Salarios de los pilotos de F1: ¿Cuánto ganan los campeones?
Clasificación completa de las remuneraciones en Fórmula 1 para 2025
Introducción
Salarios de los pilotos de F1: ¿Cuánto ganan las estrellas de la Fórmula 1?
Los salarios de los pilotos de F1 representan las remuneraciones más altas del automovilismo mundial. En 2025, Max Verstappen está en la cima con un contrato estimado en 55 millones de dólares anuales, mientras que los novatos comienzan alrededor de un millón. Esta disparidad refleja el valor de mercado excepcional de los campeones en un deporte donde el talento, los resultados y la imagen de marca determinan las negociaciones.
A diferencia de otros deportes, los salarios de los pilotos no están sujetos al límite presupuestario de 135 millones de dólares impuesto a los equipos. Es una de las pocas partidas de gasto exentas de este límite, lo que permite a los equipos de élite atraer a los mejores pilotos sin restricciones presupuestarias.
Clasificación de salarios F1 2025
Estos son los salarios estimados de los 20 pilotos de la parrilla para la temporada 2025, basados en información disponible e informes de medios especializados.
Top 10 de los pilotos mejor pagados
| Posición | Piloto | Equipo | Salario Estimado |
|---|---|---|---|
| 1 | Max Verstappen | Red Bull | 55 M$ |
| 2 | Lewis Hamilton | Ferrari | 50 M$ |
| 3 | Charles Leclerc | Ferrari | 25 M$ |
| 4 | Lando Norris | McLaren | 20 M$ |
| 5 | Fernando Alonso | Aston Martin | 18 M$ |
| 6 | George Russell | Mercedes | 15 M$ |
| 7 | Carlos Sainz | Williams | 12 M$ |
| 8 | Oscar Piastri | McLaren | 8 M$ |
| 9 | Sergio Pérez | Red Bull* | 8 M$ |
| 10 | Pierre Gasly | Alpine | 5 M$ |
*Posición incierta para 2025
Los demás pilotos de la parrilla
| Posición | Piloto | Equipo | Salario Estimado |
|---|---|---|---|
| 11 | Lance Stroll | Aston Martin | 4 M$ |
| 12 | Esteban Ocon | Haas | 4 M$ |
| 13 | Yuki Tsunoda | Racing Bulls | 3 M$ |
| 14 | Alexander Albon | Williams | 3 M$ |
| 15 | Kevin Magnussen | Haas | 2 M$ |
| 16 | Nico Hülkenberg | Kick Sauber | 2 M$ |
| 17 | Valtteri Bottas | Kick Sauber | 2 M$ |
| 18 | Zhou Guanyu | - | - |
| 19 | Liam Lawson | Racing Bulls | 1 M$ |
| 20 | Jack Doohan | Alpine | 1 M$ |
Total estimado de salarios de pilotos 2025: ~240 millones de dólares
Estructura de un contrato de piloto de F1
Un contrato de piloto de Fórmula 1 es mucho más complejo que un simple salario anual. Estos son los diferentes componentes.
El salario base
Es la remuneración fija garantizada, pagada mensual o trimestralmente. Representa generalmente el 60-70% de los ingresos totales del piloto.
Factores determinantes:
- Palmarés (títulos mundiales, victorias)
- Valor de marketing (seguidores, patrocinadores personales)
- Demanda del mercado (otros equipos interesados)
- Edad y potencial futuro
Los bonos de rendimiento
Los contratos incluyen primas vinculadas a los resultados:
| Tipo de Bono | Cantidad Típica |
|---|---|
| Victoria en carrera | 50.000 - 500.000 $ |
| Podio | 20.000 - 100.000 $ |
| Pole position | 10.000 - 50.000 $ |
| Punto en el campeonato | 5.000 - 20.000 $ |
| Título de constructores | 1 - 5 M$ |
| Título de pilotos | 2 - 10 M$ |
Ejemplo: Max Verstappen habría recibido aproximadamente 15 millones de dólares en bonos por su título de 2023, además de su salario base.
Los derechos de imagen
Los pilotos negocian una parte de los ingresos generados por su imagen:
| Uso | Parte Típica del Piloto |
|---|---|
| Merchandising del equipo | 5-15% |
| Apariciones patrocinadores equipo | 40-60% |
| Contratos personales | 100% |
| Redes sociales | 100% |
La evolución de los salarios: De Schumacher a Verstappen
Los salarios han evolucionado considerablemente a lo largo de las décadas.
Histórico de los pilotos mejor pagados
| Época | Piloto | Salario (ajustado inflación) |
|---|---|---|
| 1992 | Ayrton Senna | ~35 M$ (12 M$ nominal) |
| 2000 | Michael Schumacher | ~50 M$ (25 M$ nominal) |
| 2007 | Kimi Räikkönen | ~60 M$ (40 M$ nominal) |
| 2015 | Fernando Alonso | ~40 M$ (35 M$ nominal) |
| 2020 | Lewis Hamilton | ~50 M$ (40 M$ nominal) |
| 2025 | Max Verstappen | 55 M$ |
Factores de evolución
Aumento global:
- Crecimiento de los ingresos de F1 (Liberty Media)
- Nuevos mercados (EE.UU., Oriente Medio)
- Mayor valor mediático
Disparidades crecientes:
- La diferencia entre el piloto mejor pagado y el peor ha pasado de 1:10 (años 90) a 1:55 hoy
Salarios y límite presupuestario: Una zona gris
El límite presupuestario de 135 millones de dólares introducido en 2021 creó una situación particular respecto a los salarios de los pilotos.
Qué está incluido en el límite
| Incluido | Excluido |
|---|---|
| Personal técnico | Salarios de los 3 pilotos mejor pagados* |
| I+D | Marketing |
| Producción | Gastos de viaje de pilotos |
| Electricidad, alquileres | Motores (hasta un tope) |
| Bonos personal (limitados) | Bonos pilotos |
*Solo los salarios por encima de un umbral (~1 millón) están excluidos.
La ventaja de los grandes equipos
Esta exclusión de los salarios de los pilotos significa que los equipos ricos pueden:
- Atraer a los mejores pilotos sin impactar el desarrollo
- Ofrecer paquetes financieros inigualables
- Crear una asimetría con los equipos pequeños
Debate en curso: Algunos sugieren incluir una parte de los salarios en el límite para mayor equidad.
Los ingresos fuera de contrato
Más allá de su contrato con el equipo, los pilotos generan ingresos sustanciales.
Patrocinadores personales
Los pilotos más comercializables tienen patrocinadores personales:
| Piloto | Patrocinadores Personales | Ingresos Estimados |
|---|---|---|
| Lewis Hamilton | Tommy Hilfiger, Monster, IWC | 10-15 M$/año |
| Max Verstappen | Ziggo, Jumbo, CarNext | 5-10 M$/año |
| Charles Leclerc | Giorgio Armani, APM Monaco | 3-5 M$/año |
| Lando Norris | Quadrant, JD Sports, Wix | 3-5 M$/año |
Inversiones y negocios
Muchos pilotos diversifican sus ingresos:
| Piloto | Empresa | Sector |
|---|---|---|
| Lewis Hamilton | Dawn Apollo Films | Producción cinematográfica |
| Lando Norris | Quadrant | Gaming, e-sports |
| Fernando Alonso | Kimoa | Moda, lifestyle |
| Max Verstappen | Team Redline | Sim racing |
| George Russell | - | Inversiones tech |
Valor en redes sociales
La presencia digital influye en el valor de marketing:
| Piloto | Seguidores Instagram | Valor Estimado/Post |
|---|---|---|
| Lewis Hamilton | 35 M+ | 200-400 K$ |
| Charles Leclerc | 20 M+ | 100-200 K$ |
| Lando Norris | 10 M+ | 50-100 K$ |
| Max Verstappen | 12 M+ | 60-120 K$ |
Comparación con otros deportes
¿Cómo se comparan los salarios de F1 con otros deportes importantes?
Ingresos anuales promedio (top 5 atletas)
| Deporte | Promedio Top 5 | Máximo |
|---|---|---|
| NBA | 50 M$ | 60 M$ (Curry) |
| Fútbol | 80 M$ | 130 M$ (Ronaldo/Messi) |
| NFL | 55 M$ | 60 M$ (Mahomes) |
| F1 | 35 M$ | 55 M$ (Verstappen) |
| Tenis | 30 M$ | 40 M$ (Alcaraz) |
| Golf | 25 M$ | 35 M$ (Scheffler) |
Particularidad F1: Los pilotos son pocos (20) e irremplazables, pero la F1 genera menos ingresos que el fútbol o la NBA.
Ratio salario/ingresos del deporte
| Deporte | Ingresos Globales | Parte a Atletas |
|---|---|---|
| NBA | 10 Md$ | ~51% |
| NFL | 18 Md$ | ~48% |
| F1 | 3 Md$ | ~8% |
| Fútbol (Top 5 ligas) | 35 Md$ | ~62% |
Los pilotos de F1 captan una parte mucho menor de los ingresos globales que en otros deportes, principalmente porque los costos técnicos son enormes.
Las negociaciones: ¿Quién tiene el poder?
Las negociaciones contractuales en F1 son un complejo juego de ajedrez.
Factores de negociación
Para el piloto:
- Ofertas de otros equipos (palanca principal)
- Rendimiento reciente
- Patrocinadores personales aportados
- Duración del contrato restante
Para el equipo:
- Necesidad de estabilidad
- Programa de desarrollo de jóvenes pilotos
- Restricciones presupuestarias
- Presión de patrocinadores
Casos recientes
Lewis Hamilton (2024): El sorprendente fichaje por Ferrari habría implicado:
- Salario de 50 M$/año mínimo
- Rol de piloto número 1 garantizado
- Control sobre ciertos aspectos de marketing
Max Verstappen (2022): Extensión hasta 2028 negociada desde una posición de fuerza tras su primer título:
- Aumento de 25 a 55 M$/año
- Cláusulas de salida vinculadas al rendimiento de Red Bull
- Control sobre la elección de su compañero
Los pilotos de pago: El otro extremo
En el extremo opuesto a las superestrellas, algunos pilotos pagan por correr.
El concepto de "pay driver"
Un piloto de pago trae patrocinadores que financian parcial o totalmente su asiento:
| Tipo | Contribución | Ejemplos |
|---|---|---|
| Parcialmente patrocinado | 5-15 M$/año | Varios pilotos actuales |
| Totalmente patrocinado | 20-30 M$/año | Algunos novatos |
| Hijo de propietario | Variable | Lance Stroll |
Impacto en el deporte
Argumentos a favor:
- Permite a los equipos sobrevivir financieramente
- Abre la F1 a nuevos mercados
- Algunos pay drivers se vuelven excelentes (Pérez, Stroll)
Argumentos en contra:
- Bloquea el acceso a pilotos merecedores
- Puede afectar el rendimiento del equipo
- Crea una barrera económica de entrada
FAQ: Salarios de los pilotos de F1
¿Cuál es el piloto de F1 mejor pagado de la historia?
En términos ajustados a la inflación, Michael Schumacher sigue cerca de la cima con sus contratos de Ferrari de los años 2000 (equivalente a ~70 millones de hoy con bonos). Sin embargo, Max Verstappen con su contrato actual de 55 millones de base podría superar este récord incluyendo sus bonos de rendimiento e ingresos externos.
¿Los pilotos pagan impuestos sobre sus salarios?
Sí, pero muchos optimizan su fiscalidad residiendo en países con baja imposición como Mónaco (sin impuesto sobre la renta), Suiza o Dubái. Un piloto residente en Francia o Reino Unido pagaría hasta el 45% de su salario en impuestos.
¿Cuánto gana un piloto debutante?
Un novato sin patrocinadores personales importantes gana entre 500.000 y 2 millones de dólares en su primera temporada. Si trae patrocinadores significativos, puede incluso "pagar" por su asiento en lugar de recibir remuneración. Los pilotos de academias (Ferrari, Red Bull, Mercedes) suelen tener contratos favorables negociados por su programa junior.
¿Los salarios son públicos?
No, los salarios exactos son confidenciales y están protegidos por cláusulas de no divulgación. Las cifras publicadas son estimaciones basadas en filtraciones, fuentes de la industria y análisis comparativos. La variación con la realidad puede llegar al 20-30%.
¿Un piloto puede ser despedido a mitad de contrato?
Sí, pero es costoso. El equipo generalmente debe pagar el resto del contrato o negociar una indemnización. Casos recientes: Nyck de Vries (despedido por AlphaTauri tras unas pocas carreras), Daniel Ricciardo (rescisión McLaren 2022). Los contratos suelen incluir cláusulas de rendimiento que permiten un despido más fácil.
Los salarios son solo una parte de la ecuación económica en F1. Para entender otros aspectos financieros, descubre nuestros artículos sobre el precio de un Fórmula 1 y el límite presupuestario.
